Наш бизнес-партнер Bikinika.COM.UA

Малюки обожнюють освоювати доріжки парків і скверів, намотувати кола на майданчиках і супроводжувати маму в магазин на власному транспорті! Однак сучасний колісний ринок дитячих товарів настільки густо забитий всілякими моделями, що розібратися відразу буває складно. А ми спробуємо!

Друг на ім'я великий

Цей вид дитячого транспорту по праву може вважатися самим традиційним. І, що колишні покоління, що нинішні, отримували і продовжують отримувати велосипед в якості цінного подарунка на один з днів народження. Велосипед - цікава штука, він може відрізнятися кількістю коліс, висотою і наявністю / відсутністю спеціальних швидкісних програм, розширюючи тим самим діапазон своїх користувачів практично до безкінечності.

Велосипед має низку переваг, з якими навряд чи хтось сперечатиметься. Наприклад, він може бути дуже стійким, спираючись на всі чотири колеса. І це важливо в ранньому віці, коли малюк ще не в змозі вловити баланс на двох. Колеса велосипеда - великі, добре справляються з функцією амортизації. І це значить, що тіло юного спортсмена отримує мінімум непотрібного навантаження, пов'язаної з їздою по нерівній дорозі.

Великий ідеально загартовує м'язи ніг і живота, що, безумовно, допоможе хлопцям рости фізично розвиненими і витривалими. Але і це ще не все. Управління «залізним другом» вимагає великого включення глибокої тоншою мускулатури, від цього залежить утримання балансу і оптимальне координування роботи рук, ніг і тіла. Велонаездніку потрібно здійснювати точну роботу, щоб під час їзди підлаштувати в синхронній роботі всього себе. Таким чином, велосипед бере участь у розвитку багатьох важливих фізичних і нервових функцій.

вибирати велосипед потрібно з усією ретельністю і увагою, адже він повинен ідеально підходити своєму маленькому господареві.

Великий підібраний правильно, якщо:

• малюкові на ньому зручно сидіти (сідло не впирається в область паху, не тре)
• в нижньому положенні педалей ніжка малюка повністю распрямлена і встає на повну стопу, а не на шкарпетка
• в верхньому положенні педалей дитина не впирається колінами в кермо і кермо добре працює на поворотах, не спираючись в дитини.

Також професіонали пропонують орієнтуватися і на деякі інші показники: малюкові зростанням до 100 см підходить велосипед з колесом в 12 дюймів. І далі така залежність: на кожні подальші 10 см росту додається по 2 дюйма в діаметрі колеса.

Наймолодші велосипедисти порадіють не тільки зручним, але і красивим дизайном велосипеда з додатковими ігровими пристроями, вбудованими звуковими і світловими ефектами, великим кошиком для іграшок і можливістю подруливания за допомогою батьків (за рахунок довгої ручки, як у коляски).

Лечу на самокаті

Це ще один вид дитячого транспорту, який був дуже популярний кілька десятків років тому, потім ненадовго впав у забуття і тепер переживає свій закономірний черговий «бум». Самокат являє собою втілення живої швидкості і емоцій в металі або пластику. Керувати ним значно простіше, ніж велосипедом, адже на місце деколи важкого кручению педалей приходить легкий поштовх ногою від землі. Додайте до цього низьку посадку і значну легкість в уловлюванні і підтримуванні точки рівноваги, як самокат стане для вас не менш близьким товаришем.

Сучасний ринок представляють як металеві, так і пластикові моделі, а кольору транспортного засобу попадуть навіть найвищим вимогам. Колеса самоката також розрізняються діаметром, але на відміну від велосипеда для непрофесійної і не трюкової їзди підійде будь-який з них.

Якщо ви хочете вибрати малюкові самокат, довідаєтеся якого кольору або з якими улюбленими героями малюк хотів би подорожувати на прогулянці - це, найімовірніше, стане вирішальним питанням.

Для малюків від 2 до 5 років можна купувати пластикові моделі, але вони можуть бути зовсім недовговічні. І їх головна перевага в легкості і яскравості. Діткам постарше (власне, як і їх молодшим колегам) можна підбирати металевий самокат. Він важче, але і підшипники в колесах, як і самі колеса, в таких моделях куди краще. Іншими словами, якщо ви хочете їзди «як по маслу» і без зайвого деренчання, то це той самий випадок.

Правда, в металевих моделях проявляється інший недолік - гострий край постановочної платформи. Буває, що вона вдаряє по ногах, якщо малюк везе самокат поруч з собою або невдало падає з нього, через що виходить хворобливий синяк. Справитися з подібною проблемою можна, якщо вибирати самокат із закругленими краями платформи або в оточенні пластикового запобіжного корпусу. Також краще, якщо платформа буде забезпечена додатковим нековзним покриттям, а ручка мала б можливість висуватися на різні рівні висоти.

Самокат, безумовно, зручний, компактний, його легко взяти з собою на близькі й далекі відстані, і навіть, якщо є ремінь, повісити через плече. Однак він абсолютно не підійде на розбитій дорозі.

Чудо-транспорт: беговел

Ми вже обговорили ринковий достаток колісних друзів, і наступний транспортний предмет того незаперечний доказ! Беговел, як легко здогадатися з назви, начебто велосипед, але на якому можна ... бігати!

Чудо-транспорт дійсно найбільше нагадує повноцінний велосипед, до якого «забули прикрутити педалі». Але в тому-то і родзинка. Виробники нічого не забули, а залишили можливість малюкові самому освоювати складний двоколісний транспорт на рівні «лайт». Іншими словами, берись за кермо велика і ... штовхайся двома ногами від землі, сидячи в сідлі. Швидкість залежить тільки від тебе, а стійкості позаздрить будь-який з дитячих транспортних побратимів.

Такий дитячий транспорт ще й дуже демократичний до почуття дитячого гідності, так як мінімізує до найнижчого порога будь травматизм і дає можливість повноцінно почувати себе нарівні з більш дорослими хлопцями.

Таким чином, беговел потихеньку, дуже ніжно, підлаштовує вестибулярний апарат малюка, не лякаючи зайвими падіннями, і підходить велосипедистам з дворічного віку. Головне, щоб ніжки спортсмена діставали до землі.

Доріжки ваблять покататися, відчути швидкість і радість від своїх можливостей, захопіть на прогулянку наколінники, шоломи і ... з горочки!