Новости
    Bikinika.COM.UA Наш бизнес-партнер Bikinika.COM.UA. С "Buddy.Bet" вас ждут качественные игры и выгодные акции. Начните свой азартный путь с нами и познакомьтесь с удачей лицом к лицу.

Рівняння на Україну: в Білорусі готуються передати в концесію частину республіканських автодоріг

Наш бизнес-партнер Bikinika.COM.UA

Про це заявив заступник начальника головного управління автодоріг Мінтранскоммунікацій країни Олександр Головнев, передає Мінськ-Новини

Про це заявив заступник начальника головного управління автодоріг Мінтранскоммунікацій країни Олександр Головнев, передає Мінськ-Новини. За його словами, такий вид взаємодії планують застосовувати щодо республіканських доріг. «Концесія передбачає не виділення кредитів в чистому вигляді, а передачу об'єкта реконструкції в експлуатацію на 20 років підприємству, яке за свої або залучені кошти виконало модернізацію магістралі», - сказав чиновник.

Протягом експлуатаційного періоду компанія, яка здійснила модернізацію магістралі, містить її і збирає плату за користування, тим самим повертаючи свої витрати. «Це найбільш прогресивний спосіб державно-приватного партнерства. Він не накладає на державу таких строгих зобов'язань по поверненню коштів, як кредит. Тут ризики розподіляються між державою і компанією, яка взялася за роботу », - підкреслив Головнев.

Концесією доріг в Україні зацікавилися Росія, Європа і Китай
Ділянка платної дороги в Україні будуть містити іспанці
Концесійну дорогу Львів-Краковець почнуть будувати в 2014 році

Він також заявив, що на сьогоднішній день своє бажання брати участь у концесійних проектах висловили 3 компанії з Іспанії, Польщі та Франції. Але оскільки концесіонера обиратимуть за підсумками тендерних торгів, говорити про конкретні домовленості з кимось із претендентів передчасно. Торги ж почнуться тільки після того, як буде затверджено перелік об'єктів концесії.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Віталій Чухліб Віталій Чухліб

Онлайн-редактор сайту «Автоцентр» Незважаючи на те, що раніше журналістів називали «акулами пера», а нині «величають» «дятлами клавіатури», в другій за давністю професії повно своїх родзинок. І хоча в автожурналістіке я перебуваю без року тиждень, сподіваюся, що наші з нею почуття будуть взаємними. Готовий до конструктивної критики :) Шановні друзі, величезне прохання, не використовуйте в коментарях нецензурну лайку, оскільки, монітор на відміну від паперу все стерпить, але навіть він іноді може червоніти від того, як, чим і наскільки в нашій країні «люблять» Автодор ... Google+

Інші матеріали автора: