1. Види підніжок для велосипеда:

Наш бизнес-партнер Bikinika.COM.UA

При катанні на велосипеді по пересіченій місцевості, під час зупинок завжди доводилося класти велосипед на бік, на землю або спиратися на дерево. З огляду на нерівності землі велосипед падає або зсувається здираючи на ньому фарбу. А якщо підняти з землі то все ручки виявляються в піску або мокрій землі. Звичайно ж це не зручно, тим більше коли велосипед новий.

Інша справа якщо є підніжка і велосипед завжди залишається стояти не спираючись на інші предмети не пошкоджуючи фарбу або забруднюючи раму. Під час зупинок на такий велосипед зручно повісити рюкзак, шолом, окуляри і інше.

На момент вибору і покупки мною підніжки для велосипеда їх було кілька видів.

Види підніжок для велосипеда:

• з кріпленням на одне нижнє перо
• з кріпленням на нижню і верхню перо
• з кріпленням за педальної кареткою

Перший варіант з кріпленням на одне нижнє перо шляхом затиску мені не дуже вселяв довіри, тому що в моєму випадки труба нижнього пера мала круглу форму, а не овальну, і підніжка при постановці велосипеда могла просто прокручуватися. Щоб цього не відбувалося потрібно сильно затискати, а це передбачає пошкодження фарби на велосипеді. Якщо під зажим підкладати гумову прокладку то при будь-якій силі затиску все одно можливо прокручування за рахунок деформації гуми.

Другий варіант з кріпленням на нижню і верхню перо, або просто упором на верхнє перо виключає проблему прокручування описану вище. Але такий варіант мені не дуже сподобався через сильно виступає підніжки ззаду велосипеда в складеному стані. Не страшно якщо забув її скласти при початку руху.

Свій вибір я зупинив на третьому варіанті з кріпленням за педальної кареткою. У деяких велосипедах присутня спеціальна пластина з отворами для кріплення крила, підніжки та іншого. На моєму велосипеді такої не було, тому купив регульовану підніжку з затискним кріпленням фірми Longus як на фото нижче.

Вона легко встановлюється на велосипед, в складеному положенні ховається під нижню перо, не заважає дисковим гальмах і педалей при русі.

Основа велосипедної підніжки зроблена з міцного і в той же час легкого алюмінієвого сплаву, верхня і нижня затискні пластини містять рифлену поверхню для запобігання можливого зсуву підніжки в процесі її експлуатації.

Для запобігання псуванню затискачем рами і фарби я спочатку вирізав гумові прокладки під нижню і верхню пластину. Нижче їх фото після року використання.

Хочу сказати що гума не кращий варіант. По-перше скільки НЕ затискай кріплення підніжки в силу деформації гуми підніжка може зміщуватися щодо рами велосипеда при деякому зусиллі, тобто періодично доводилося її поправляти, на приклад щоб не заважала шатунам педалей. До того ж гума прорізалася уздовж нижнього пера, як раз з боку упору при постановці велосипеда на ніжку.

Помена надалі на прокладки вирізані зі шкіри. Вони менш схильні до деформації і відмінно захищають раму від пошкоджень при затиску кріплення.

Нижче кріплення з вирізаними прокладками в зборі і готово до установки. Затиск здійснюється закручуванням болта. Під капелюшком болта знаходиться гравер запобігає його відкручування при русі велосипеда.

На передній частині велоножкі присутні два болта під шестигранну викрутку. Верхнім регулюється зусилля для складання підніжки. Другим в залежності від розміру рами велосипеда регулюється висота підніжки необхідна для стійкого положення велосипеда під певним кутом нахилу.

Внутрішня частина. Видно можливість регулювання підніжки по висоті. Її можна встановлювати на будь-які розміри велосипеда від дитячого до рам великих розмірів.

Місце установки велосипедної підніжки за кареткою або нижньою частиною підсідельною труби.

Як виглядає на велосипеді бачимо нижче. Хочу ще сказати що далеко не всім подобається такий варіант підніжки для гірського велосипеда. Не всі спортсмени вважають його прийнятним. Але як то кажуть "на смак і колір ...".

Так, у нього є також і недолік в порівнянні з кріпленням на пір'я велосипеда. Полягає він у тому що на приклад якщо ви котите велосипед назад, при не складеної підніжці, шатун педалі за колесом прокручується назад і впирається в підніжку. Але для мене це не критично.

Такий варіант вибирав виключно для себе і свого використання по вищеописаним міркувань.

Мітки: велосипед , підніжка , підставка , ніжка , підніжка на перо , підніжка на раму , регулювання , вибір підніжки , прокладка підніжки , велосипедна підніжка , ніжка для велосипеда , кріплення підніжки , перо , рама , колесо , дискові гальма , Longus , регульована підніжка , підніжка під раму

Додати коментар