Наш бизнес-партнер Bikinika.COM.UA

В основній масі велокомп'ютери діляться на два типи - провідні та беспровродние, які проводять вимірювання швидкості і дистанції використовуючи кутової швидкості обертання переднього колеса. У більш дорогих варіантах інформація про руху розраховується за допомогою GPS, але в даній статті їх розгляд ми опустимо на увазі їхню малу поширеність. Основна перевага бездротових комп'ютерів - відсутність проводів, що йдуть від датчиків на вилці до монітора, що значно полегшує монтаж, додає комфорту в експлуатації, і робить велосипед більш естетичним. Зворотною стороною медалі є маленький термін служби батарейок в порівнянні з проводовим аналогом.

Часто виникають питання, - як же налаштувати пристрій, що має всього одну кнопку? Виявляється все досить просто. Налаштування наведемо на прикладі однієї моделі велокомпьютера - BBB Bcp -02 . Для початку перевернемо велокомп'ютер відшукаємо на задній панелі непримітну кнопочку близько який буде написано SET. Після натискання на дисплеї почнуть з'являтися різноманітні символи, не зважайте на них уваги, і сміливо натискайте найбільшу (ту саму, єдину) кнопку на передній панелі. Потім ви побачите миготливі букви km / h або m / h - вибір системи вимірювання вашої швидкості. У Росії прийнята метрична система заходів - найзручніше буде вибрати кілометри на годину - km / h. Для зміни поточного значення швидко натисніть на кнопку, для затвердження поточного значення необхідно утримувати її близько 2-3 секунд.

Наступний крок - настройка довжини окружності колеса. Після прийняття системи вимірювання вибір значення перейде до першої з чотирьох цифр. За замовчуванням в велокомп'ютер варто значення 2155. Вам треба буде налаштувати його під свій діаметр колеса, наприклад для колеса 26 "з розміром покришки 2.1 значення буде 2133. Також довжину окружності колеса можна безпосередньо виміряти сантиметром і внести отримане значення (в міліметрах) в комп'ютер. ще один варіант більш точного вимірювання довжини окружності з урахуванням проминання покришки під вагою велосипедиста можна реалізувати з напарником. Для цього накачуємо колесо до робочого тиску, і сідаємо на велосипед. Напарник вимірює радіус від центру ексцентрика до зони контакту з землею, і отримане значення примножує на 2 * pi = 6.283

Система зміни цифр точно така ж, як і з вибором розмірності швидкості - швидкими натисканнями міняємо цифри, довгим утриманням зберігаємо значення. Після того, як ви закінчите настроювання, треба буде затиснути велику кнопку на передній панелі на 6-8 секунд для збереження всієї інформації. На деяких моделях настройки зберігаються повторним натисканням клавіші ззаду.

Кілька слів про установку датчика на колесо. У комплекті йдуть магніт, який встановлюється на спицю і датчик Холла, що фіксується у ноги вилки. Також в комплекті Ви знайдете гумки і хомутики для фіксації датчика. Останні використовувати найзручніше. Датчик затягується на спиці приблизно в тому місці, де спиці починають перехрещуватися - ближче до обода колеса. Для більш надійної фіксації використовуйте велику плоску викрутку або звичайну монетку в 5 рублів. Навпаки магніту встановіть датчик і Крутаніте колесо. Якщо спідометр почав показувати швидкість - ви все зробили правильно, залишилося затягнути тугіше всі кріплення і можна їхати. Якщо немає, то пересуньте датчик і магнітик ближче до осі колеса - можливо між ними недостатня відстань. У будь-якому випадку, у вас все вийде, головне трохи завзятості.

Принцип роботи датчик Холла полягає в так званому ефекті Холла, коли проводить пластина, будучи поміщена в магнітне поле, створює різницю потенціалів на її сторонах. Джерелом магнітного поля якраз і є закріплений на спиці магніт в момент зближення магніту і датчика. Часто виникає помилкове судження, що показання велокомпьютера (швидкість, дистанція) залежать від положення датчика на вилці, або магніту на спиці. Це звичайно ж не так, оскільки датчик Холла розраховує тільки кутову швидкість обертання колеса за допомогою дискретних імпульсів. А потім, використовуючи інформацію про довжину окружності колеса, з кутової швидкості розраховує лінійну швидкість руху. А кутова швидкість, як характеристика числа обертів в одиницю часу при обертанні колеса, не залежить від положення датчика і магніту. Головне, щоб між датчиком і магнітом була достатня відстань для формування імпульсу.

Тепер ваш велокомпьютер порожниною налаштований і готовий до поїздок на вашому залізному коні. Приємних подорожей!