Наш бизнес-партнер Bikinika.COM.UA

Маріупольський порт має намір збільшити до 77,7 гектарів своїх площ ще 72 га. А оскільки він оточений житловими кварталами і рости вшир йому нікуди, то експансії піддасться акваторія Азовського моря.

Таке рішення, як повідомляв i24.com.ua , Було прийнято на раді підприємства 10 грудня 2013 року в рамках «Плану розвитку порту до 2038 року».

Сьогодні Олександр Олійник, директор ДП «Маріупольський морський торговельний порт», познайомив журналістів з подробицями цього проекту.

По-перше, за словами Олійника, зміни торкнуться вугільного терміналу. Нинішній, побудований 40 років тому, буде перепрофільовано під перевалку зернових. А вугілля і насипні вантажі планують переробляти на новому причалі, який побудують на базі нинішнього Північного молу.

«Потенціал по вугіллю у нас є, - зазначив Олійник. - Зараз через нестачу потужностей ми змушені навіть від нього відмовлятися. В майбутньому ж після будівництва нового причалу готові будемо переробляти 6 млн тонн вугілля на рік. Що стосується зернових, то ми готуємося до того, щоб вийти на обсяги 4,8 млн тонн. причому орієнтуємося на аграріїв Донбасу - Донецької та Луганської областей ».

В рамках розширення порту, за словами його директора, буде побудований і масляний термінал на місці нинішнього мукомельзавода. «У перспективі ми плануємо перекачувати 1 мільйон тонн рослинного масла, - говорить Олійник. - Всього ж в рамках реконструкції порту хочемо вийти на обсяги перевалки вантажів в 26 млн тонн на рік. Плюс наростити показники по обробці вагонів - до 1100 штук на добу (зараз цей показник близько 800). Для цього потрібно буде внести зміни і в існуючу нині залізничну розв'язку, потрібно її розширювати ».

За словами директора ДП «ММТП», ці плани цілком реальні завдяки тому, що в минулому році було кардинально змінено законодавство про портах. «Тепер ми можемо залучати інвесторів, що мають свою вантажну базу, під конкретні проекти. Плануємо залучити 700 млн доларів (близько 5,5 млн грн) під проект розширення порту. Компанії готові до концесійних проектів, які порт сам би не подужав. Зараз в рік на власний розвиток ми витрачаємо 200-203 млн гривень на рік », - зазначив Олійник, акцентувавши увагу на тому, що всі проекти будуть винесені на громадські слухання, представлені на узгодження до міськради і Кабінет міністрів.