Новости

NEWSru.com :: Польща повідомила нові дані про вибухи на борту Ту-154 з Качинським

Польща повідомила нові дані про вибухи на борту Ту-154 з Качинським

На борту потерпілого крах літака Ту-154 з президентом Польщі Лехом Качинським відбулося мінімум три вибухи, оголосила польська комісія. RMF повідомляє, що комісія тепер вважає основною версією аварії руйнування крила через вибухи.

Висновки про причини катастрофи комісії допоміг зробити міжнародний експерт в області дослідження авіаційних подій Френк Тейлор. Він заявив, що "ліве крило літака Ту-154М було зруйновано в результаті вибуху зсередини, існувало кілька джерел вибуху", цитує повідомлення комісії РІА Новини" . Тейлор додав, що, на його думку, береза, яка виявилася на шляху падаючого літака, "не зробила впливу на первинне руйнування крила".

"Висновки були прийняті членами комісії і є одним із ключових висновків технічного звіту", - підкреслюється в заяві.

RMF підкреслює: комісія не вказала, які експерименти і дослідження проводилися для підтвердження цих висновків.

Відзначимо, що повідомлення комісії опубліковано незабаром після зміни керівництва Міноборони: 9 cічня був відправлений у відставку Антоній Мацеревич, який оголошував катастрофу літака Качинського терактом. Пост міністра оборони зайняв Маріуш Блащак, який до цього працював на чолі МВС.

Одне крах, два розслідування

Авіакатастрофа Ту-154 під Смоленськом сталася 10 квітня 2010 року. Літак Ту-154 Леха Качинського в 2010 році зазнав аварії при заході на посадку в аеропорту Смоленськ-Північний. Загинули всі 96 осіб, що знаходилися на борту, в тому числі президент Польщі Лех Качинський і його дружина. Делегація високопоставлених осіб летіла на траурні заходи в Катині. Розслідування вели як російська, так і польська сторона.

Міждержавний авіаційний комітет у 2011 році оприлюднив остаточний звіт про результати технічного розслідування, згідно з яким безпосередньою причиною катастрофи літака визнано рішення екіпажу не йти на запасний аеродром, а системними причинами - недоліки в забезпеченні польоту і підготовці екіпажу.

У 2011 році польська урядова комісія з розслідування авіаційних подій під керівництвом Єжи Міллера прийшла до висновку, що причиною катастрофи було "зниження (літака) нижче мінімальної висоти при надмірній швидкості в метеоумовах, що не дозволяють здійснювати візуальний контакт із землею, а також запізніле початок процедури відходу на друге коло ". Також в доповіді комісії серед причин краху були згадані помилки екіпажу і той факт, що пілот проігнорував сигнали системи раннього попередження зіткнення із землею TAWS.

З цими висновками не погодилася партія Ярослава Качинського "Закон і справедливість". Після приходу до влади за підсумками чергових парламентських виборів у жовтні 2015 роки її представники почали процедуру перегляду підсумків роботи експертів, сформувавши нову комісію з розслідування катастрофи.